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天津濱海高鐵站

  濱(bin)(bin)(bin)海(hai)站(zhan)(zhan)位于天(tian)津市濱(bin)(bin)(bin)海(hai)新區，是天(tian)津濱(bin)(bin)(bin)海(hai)新區最大(da)的地面火車站(zhan)(zhan)，與天(tian)津站(zhan)(zhan)、天(tian)津西站(zhan)(zhan)、于家堡(bao)站(zhan)(zhan)并稱為(wei)天(tian)津鐵路四(si)大(da)主客運(yun)樞(shu)紐，津秦客運(yun)專線、環(huan)渤海(hai)城(cheng)際鐵路、地鐵Z2線、B1線、B3線將在此相匯。濱(bin)(bin)(bin)海(hai)站(zhan)(zhan)已于2013年12月1日正式開通運(yun)營(ying)，起到了連接(jie)哈大(da)、京滬高鐵南北大(da)動(dong)脈的作(zuo)用(yong)。濱(bin)(bin)(bin)海(hai)站(zhan)(zhan)是濱(bin)(bin)(bin)海(hai)新區最大(da)的地上綜合交通樞(shu)紐。

    根據規劃，濱海站(zhan)(zhan)車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面積約8萬(wan)平方米，按(an)城際與高速(su)分(fen)別設置8站(zhan)(zhan)臺(tai)18條線路(lu)。按(an)照地(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)(ceng)(站(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)(ceng)、高架(jia)進(jin)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng))、地(di)(di)下1層(ceng)(ceng)(ceng)(出站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng))格(ge)局設計，出站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)聯系通(tong)(tong)道(dao)下有城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)線通(tong)(tong)過。該交(jiao)通(tong)(tong)樞紐重點覆蓋濱海新區(qu)核心(xin)區(qu)、海河中游地(di)(di)區(qu)、漢(han)沽、寧河、大港等地(di)(di)區(qu)，主(zhu)要輻射環渤海2小時車程(cheng)、500公(gong)里以(yi)內(nei)地(di)(di)區(qu)。

    濱(bin)海站按照“零距離換(huan)乘”原則設計，南側(ce)(ce)規劃8條(tiao)(tiao)公交線路、北(bei)(bei)側(ce)(ce)安排4條(tiao)(tiao)公交線路，北(bei)(bei)廣場(chang)東側(ce)(ce)占(zhan)地2萬平方米的(de)長途汽車(che)(che)(che)站將設置到達車(che)(che)(che)位(wei)5個、發車(che)(che)(che)位(wei)20個，同時南北(bei)(bei)兩側(ce)(ce)的(de)兩處社會停車(che)(che)(che)場(chang)規劃停車(che)(che)(che)泊位(wei)990個，

     在(zai)建的津秦(qin)客運(yun)專線(xian)和(he)規劃中(zhong)的環渤海(hai)城際鐵路(lu)以及地(di)鐵Z2線(xian)(武清—漢沽(gu))、B2線(xian)(濱(bin)海(hai)站(zhan)—臨港經濟區)、B3線(xian)(濱(bin)海(hai)站(zhan)—南部新(xin)城)將在(zai)濱(bin)海(hai)站(zhan)相(xiang)匯。鐵路(lu)出站(zhan)口將與這些軌(gui)道(dao)交通(tong)換(huan)乘(cheng)出口一同(tong)設(she)置在(zai)濱(bin)海(hai)站(zhan)的地(di)下1層，方便(bian)乘(cheng)客換(huan)乘(cheng)。